Ремонт Audi A6 2016

Замена Двухмассового Маховика

Audi A6 2016: Замена Двухмассового Маховика

Audi A6 2016

Недавно клиент обратился к нам с Audi A6 2016 года выпуска. Начиная с первых холодов осени он начал замечать стук в районе коробки передач. Повторялось в основном при запуске двигателя на холодную. Периодически стук пропадал (в теплую погоду). С наступлением зимы стук стал повседневным. Во время проверки мы обнаружили, что двухуровневый маховик (DMF) издает сильные вибрации. DMF — это часть системы сцепления, которая как раз и должна гасить вибрацию дизельного двигателя. Когда маховик выходит из строя, это может вызвать множество симптомов, в том числе:
Гул сцепления: это вибрация, которая ощущается при включении или выключении сцепления через педаль сцепления.
Вибрация на холостом ходу: автомобиль может чрезмерно вибрировать на холостом ходу, особенно при холодном двигателе.
Вибрация при ускорении: автомобиль может вибрировать при ускорении, особенно на низких передачах.
Посторонний шум: автомобиль может издавать дребезжащий звук, исходящий из области кузова, особенно на холостом ходу или при ускорении.
В случае нашего клиента Audi A6 на холостом ходу возникали дребезжание сцепления и вибрация. Мы предложили ему заменить двухмассовый маховик, и он согласился. Замена DMF была успешно завершена, и автомобиль клиента был возвращен ему в хорошем состоянии.
Мы хотели бы поблагодарить нашего клиента за его доверие. Мы всегда рады помочь нашим клиентам, чтобы ваши автомобили были только в отличном состоянии.