Замена масла акпп

Замена масла в АКПП: Почему каждые 60 000 километров и почему аппаратная замена лучше частичной

Система автоматической коробки передач (АКПП или CVT) играет важную роль в современных автомобилях, обеспечивая комфортное и плавное перемещение. Однако для того чтобы она работала бесперебойно и служила долго, регулярная замена масла в АКПП является критически важной процедурой. В данной статье мы рассмотрим, почему необходимо менять масло в АКПП каждые 60 000 километров и почему аппаратная замена предпочтительнее частичной.

1. Почему каждые 60 000 километров?

Масло в АКПП выполняет несколько важных функций. Оно смазывает движущиеся детали, охлаждает трансмиссию и помогает передавать момент от двигателя к колесам. В процессе эксплуатации масло подвергается высокой нагрузке, что приводит к его износу и потере свойств. Замена масла каждые 60 000 километров позволяет поддерживать оптимальную работу АКПП и предотвращает нежелательные поломки.

2. Аппаратная замена vs. Частичная замена

Аппаратная замена масла в АКПП подразумевает полное удаление старого масла и его замену на новое. Входе замены масла по желанию клиента проводится промывка АКПП с добавлением специального моющего средства. Этот метод более тщательно очищает коробку передач от загрязнений и металлических частиц, обеспечивая лучшую защиту для деталей трансмиссии. Частичная замена, с другой стороны, подразумевает замену только части масла, что может привести к накоплению грязи и мусора в коробке передач, ухудшая ее производительность и срок службы.

3. Когда проводить аппаратную замену?

Идеально проводить аппаратную замену масла в АКПП при каждой замене масла, особенно если вы следуете рекомендации производителя и меняете масло каждые 60 000 километров. Это обеспечит максимальную долговечность и надежность вашей коробки передач. Особенно это касается владельцев CVT трансмиссий, то есть вариаторов, так как они особо чувствительны к качеству масла.

4. Замена масла в АКПП и смена предпочтений

Важно отметить, что с развитием технологий и улучшением конструкции автомобилей, многие владельцы переходят с механических коробок передач (МКПП) на АКПП. Это связано с увеличением комфорта и эффективности вождения, что делает замену масла в АКПП еще более важной процедурой, так как она помогает продлить срок службы этой передачи.

В заключение, регулярная замена масла в АКПП каждые 60 000 километров, особенно с применением аппаратной замены, является важным аспектом обслуживания вашего автомобиля. Это позволяет сохранить его производительность и надежность на долгие годы, а также сэкономить на дорогостоящих ремонтах и замене коробки передач. Уделяйте внимание своему автомобилю и следите за рекомендациями производителя, чтобы он всегда радовал вас отличной работой, особенно если вы решили перейти с МКПП на АКПП для более комфортного вождения.

В нашей мастерской вы можете выполнить  как частичную замену масла в автоматической трансмиссии , так и аппаратную , с полной сменой старого масла .

Любое дорогое обслуживание Акпп , дешевле  недорогого ремонта .